在世界貿易國際物流業的發展研究過程中，在德國、日本等不少我們國家之間出現了國際企業物流產業園區這一意識形態或叫業態，叫法不一，或稱國際商務物流技術園區，或稱國際市場物流團地，或稱國際國內物流服務中心。聯邦買單報關出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物后，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，準備向海關辦理報關手續，或委托專業（代理） 報關公司辦理報關手續。空運買單報關準備好報關用的單證是保證出口貨物順利通關的基礎。一般情況下，報關應備單證除出口貨物報關單外，主要包括：托運單（即下貨紙）、發票一份、貿易合同一份、出口收匯核銷單及海關監管條件所涉及的各類證件。代理買單報關進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。不管怎么叫，但它屬一個重要性質的經濟信息實體，中國人把它叫國際物流園區，無可非議。按目前的統計，國際物流園區在西歐規劃了100多個，在日本規劃了80多個，大部分時間已經全面建成并投入工作運行，在中國的國際物流專業術語國家安全標準中，沒有進行國際物流園區這一基本概念，實際上是與國際物流配送中心主義這一理論概念重疊在一起的，但現在看來，又不完全是一碼事，所以教師必須給國際物流園區成為一個定性、定位、定向的概念。目前我國已經開始啟動對國際物流行業術語國家相關標準的修訂，我想會科學的解決方法這一方面問題。根據我個人的理解，國際物流園區可否作以下解釋。

首先，國際物流園區應明確其性質上的兩點：

它是一種社會公共基礎設施。

2是集區域空間布局與綜合服務功能于一體的國際物流節點或國際物流平臺。

第二，國際物流園區的市場定位應明確兩點:

　　 ①它是中國國際物流管理企業與相關技術企業如運輸、倉儲企業和中介服務機構的積聚區。

②是一家有效整合國際物流資源，實施現代國際物流運營，建立綜合運輸系統，實現設施共享和高度信息化的國際物流市場載體。

第三，國際物流園區還應明確服務定位的兩點：

它服務于國內和國際物流。工業國際物流、流通國際物流、農產品國際物流、城市國際物流、區域國際物流，按功能分為專業服務型國際物流和綜合服務型國際物流。

②它服務于國際物流。主要為進出口貿易服務服務。